La minivan Renault Espace de segunda generación se lanzó en 1991 y, de hecho, era solo una versión profundamente modernizada del modelo de generación original, pero con un diseño completamente rediseñado y una funcionalidad más rica.
A lo largo de la historia de su existencia, el automóvil no sufrió ningún cambio, y su producción en serie duró hasta 1997; fue entonces cuando se presentó el siguiente modelo.
El "segundo" Renault Espace es un monovolumen compacto con un diseño interior de siete plazas.
La longitud del volumen único es de 4429 mm, de los cuales el espacio entre los ejes cabe en 2580 mm, su ancho no supera los 1795 mm y la altura alcanza los 1690 mm. En forma de "combate", dependiendo de la modificación, el automóvil pesa de 1282 a 1342 kg, y su distancia al suelo en este estado es de 110 mm.
Especificaciones. El "Espace" de la segunda encarnación se completó con unidades de potencia de gasolina y diésel:
- Entre los primeros se encuentran los motores de cuatro cilindros en línea y seis cilindros en forma de V con un volumen de 2.0-2.8 litros con un suministro de combustible multipunto, que tienen 103-150 caballos de fuerza y 162-225 Nm de torque en el arsenal.
- Entre el segundo, un "turbo cuatro" de 2.1 litros con inyección de combustible acumulador y una correa de distribución con 8 válvulas, cuyo rendimiento es de 88 "sementales" y 181 Nm de potencial máximo.
Vkladchinu con motores instalados "mecánicos" para cinco velocidades o "automáticos" en cuatro rangos, así como una transmisión de tracción delantera. Algunas modificaciones fueron equipadas con un sistema de tracción total con un embrague multidisco, que arranca el eje trasero si es necesario.
El segundo "lanzamiento" del Renault Espace está construido sobre una plataforma de tracción delantera y tiene una carrocería de plástico. Se usa una arquitectura independiente con puntales McPherson en la parte delantera del automóvil, y se usa una suspensión de enlace de resorte en el eje trasero.
El monovolumen cuenta con un sistema de dirección asistida de piñón y cremallera. Los frenos del cinco puertas son frenos de disco ventilados en la parte delantera y frenos de tambor convencionales en la parte trasera.
Las ventajas del "Espace" de segunda generación son: buen aspecto, interior espacioso con amplias oportunidades de transformación, alta fiabilidad, motores de alto par, buenas cualidades de "conducción", fácil manejo y mucho más.
Pero sus desventajas incluyen: poca distancia al suelo, consumo de combustible decente, aislamiento acústico deficiente y repuestos originales costosos (y la mayoría de ellos solo se fabrican bajo pedido).
