Ya en el primer trimestre de 2015, las ventas del sedán económico JAC J4 deberían comenzar en Rusia, que, junto con el crossover JAC S3, tendrá que hacer una contribución significativa para mejorar la posición de la marca JAC en el mercado ruso. La novedad, concebida como modelo global para varias regiones, fue muy apreciada en China, donde se ha vendido con éxito (bajo el nombre A30) durante varios meses, por lo que en Rusia el JAC J4 tiene todas las posibilidades de éxito.
En el trabajo sobre la aparición del JAC J4, los chinos fueron ayudados por diseñadores italianos que lograron exprimir al máximo posible el modesto presupuesto proporcionado, de modo que el sedán compacto resultó ser justo, proporcional y armonioso. No hay nada superfluo en su exterior, todos los detalles están bien combinados entre sí, y la parrilla del radiador y las luces traseras le dan al coche la originalidad necesaria en la actualidad. En términos de dimensiones, el JAC J4 es ligeramente más grande que el popular Hyundai Solaris en Rusia: la longitud del sedán es de 4435 mm, la distancia entre ejes es de 2560 mm, el ancho de la novedad está limitado a 1725 mm y la altura es de 1505 mm. La distancia al suelo (espacio libre) JAC J4 es de 160 mm para un automóvil "vacío" y de 125 mm cuando está completamente cargado. El peso en vacío de la novedad es de 1100 kg.
La cabina del sedán Jak J4 es clásica, de cinco plazas y bastante espaciosa para un sedán compacto. El salón está decorado con un estilo bastante simple, pero con gusto y espíritu europeo, que, nuevamente, es el mérito de los diseñadores italianos. El interior del JAC J4 es bastante ergonómico, en cualquier caso, en el asiento del conductor todo está a mano y no se requieren esfuerzos innecesarios para controlar los sistemas de a bordo. Los materiales de acabado también se ven decentes, aunque todavía se siente un ligero olor a "chino".
También hay desventajas. En primer lugar, no es un ajuste muy cómodo tanto en la parte delantera como en la trasera. En segundo lugar, la abundancia de bolsillos pequeños y no espaciosos podría sustituirse por un número menor de bolsillos más espaciosos. Y, en tercer lugar, el revestimiento pseudocrómico de los detalles interiores está apareciendo con bastante rapidez, lo que hace que el interior sea menos atractivo.
En cuanto al maletero del JAC J4, está preparado para acomodar hasta 550 litros de carga, pero la gran altura de carga creará problemas evidentes a la hora de cargar equipaje pesado.
Especificaciones. No se proporciona la elección de motores para el sedán JAC J4. La novedad recibió solo una unidad de gasolina de 1.5 litros con 4 cilindros en línea. El equipamiento del motor, que también se utiliza en el nuevo crossover JAC S3, incluye una correa de distribución DOHC de 16 válvulas, sincronización variable de válvulas e inyección de combustible multipunto. La potencia máxima del motor la declara el fabricante al nivel de 113 CV disponible a 6000 rpm, y el límite superior de su par alcanza los 146 Nm a 3500-4500 rpm.
El motor se agrega con una transmisión manual básica de 5 velocidades o con una CVT "variador" continuamente variable opcional.
Independientemente del tipo de caja de cambios, el sedán JAC J4 es capaz de alcanzar los primeros 100 km / h en el velocímetro en 13,5 segundos o acelerar a una velocidad máxima de 180 km / h. En cuanto al consumo de combustible, con transmisión manual el sedán consume alrededor de 5,9 litros de gasolina AI-92 en el ciclo de conducción combinado, y con el "variador" - 6,2 litros.
En el corazón del JAC J4 se encuentra una plataforma de tracción delantera con suspensión totalmente independiente basada en puntales MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión semiindependiente en la parte trasera. Las ruedas delanteras de la novedad están equipadas con frenos de disco ventilados con pinzas de dos pistones, en las ruedas del eje trasero se prefieren los mecanismos de tambor, que en la configuración de gama alta de la versión con un "variador" dan paso a los frenos de disco. . La dirección de cremallera y piñón del sedán JAC J4 está equipada con una dirección asistida electromecánica con esfuerzo variable.
Equipos y precios. Está previsto que JAC J4 entre en el mercado ruso en el primer trimestre de 2015. En la base, el sedán recibirá llantas de aleación de 15 pulgadas, ópticas halógenas, luces antiniebla delanteras y traseras, accesorios de potencia total (incluidos espejos con calefacción y ajuste eléctrico), un interior de tela, dos bolsas de aire delanteras, una computadora de a bordo, aire acondicionado , cierre centralizado con mando a distancia, alarma, sistemas ABS y EBD, así como un sistema de audio estándar con 4 altavoces y soporte para AUX / USB / iPod. Sin embargo, la lista final de equipos aún no se ha aprobado, así como el precio de JAC J4, proyectado en 360,000 - 420,000 rublos para la configuración básica.
